Генератор бензиновый HYUNDAI HHY10550FE-ATS в Гродно и Гродненской области

Встроенный коннектор ATS, Топливо: бензин; Выходное напряжение: 220 B; Номинальная мощность (кВт): 8,; Максимальная мощность (кВт): 8.6; Альтернатор: синхронный; Обмотка альтернатора: медная; Объем двигателя (см³): 460; Мощность (л.с.): 18;  Объем топливного бака (л): 25; Время непрерывной работы (ч): до 14 ч.

Генератор бензиновый Hyundai HHY 10550FE-ATS обновленной линейки 2021 года. Служит для снабжения электричеством различных потребителей, в том числе и потребителей с высокими пусковыми токами. Данная модель широко используется на строительных площадках. На генераторе установлены две розетки 220 B.: - на 16 ампер. Отличительной чертой данной модели является высококачественный, четырехтактный, мощный двигатель. Облегченная система запуска. Запуск привода от ключа даже при низких температурах. Цифровой дисплей, отображающий напряжение и моточасы. 

Премиум-класс сборки оборудования, инновационные технологии и качественные комплектующие снижают риск поломок.

Корейский бренд представлен силовыми агрегатами, которые долгие годы входят в число наиболее популярных и реализуемых. Оригинальный корейский мотор имеет длительный ресурс, эффективный 4-тактный механизм и верхнее размещение клапанов.

Установка разработана для длительной работы при повышенных нагрузках в пределах номинальной мощности;

Простая система управления не затрудняет начинающих пользователей;

Встроенный коннектор ATS.

Моментальный ручной пуск для гарантированного запуска машины.

Система стабилизации напряжения на выходе AVR препятствует просадке напряжения при пиковых нагрузках подключенного к генератору электрооборудования.

Долговечность электростанции обеспечена 100% медной обмоткой альтернатора.
Две розетки на корпусе для питания однофазных потребителей.
Клеммы подключения аккумуляторных батарей для зарядки.
25-литровый бензобак обеспечивает продолжительность непрерывной работы.
Металлическая рама служит защитой от негативных внешних факторов.
Защита от низкого уровня масла в картере и от перегрузок предохраняет от выхода из строя наиболее дорогие узлы и детали.

Низкий расход топливной смеси.
Открытый корпус обеспечивает циркуляцию воздушных масс для охлаждения.
Индикатор уровня оставшегося горючего.

Усиленная рама защищает от повреждения бензобак и основные узлы генератора.

Относительно низкий уровень шума.